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XFB-1250C後傾離心風機

  • 風量:20000-87000 m3/h
  • 風(fēng)壓:2500-280 Pa
  • 功率:5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW
  • 材質:不鏽鋼、碳(tàn)鋼
  • 應用範圍:
  • 廢氣回收係統、商業建築通風換氣、鍋爐加壓送風
廣東鑫風風機有限公司
  • 廣州市鑫(xīn)風風(fēng)機有限公(gōng)司
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    XFB-1250C後傾離心風機介(jiè)紹

    XFB-1250C後(hòu)傾離心風機是國內效為常用的離心風機

    葉輪經嚴(yán)格的動平衡校正,故運轉平穩(wěn)、噪聲低、震動小、壽命長等特點。

    廣泛適用於工業機械設備的配套、廢氣回收係統、商(shāng)業建築通風換氣、廠(chǎng)房通風、鍋爐(lú)加壓(yā)送風等。

    XFB-1250C後(hòu)傾離心風機(jī)在設計時采用連體(tǐ)機型設(shè)計,把(bǎ)電機、傳動組、風(fēng)機統一裝(zhuāng)配到剛性支架上,從而大大降低了安裝的難度、縮(suō)短了現場調試和安裝工期。

    XFB-1250C後傾離心風機作為通風換氣係統中配套作輸送空氣的主要設(shè)備。

    所有輸送的氣體物質中不許有粘性物質,無腐蝕性不易燃易(yì)爆氣體。

    輸送標準介質空(kōng)氣的(de)溫度超過(guò)80℃,輸送介質空氣所含塵及硬質顆粒不大於150kg/m3。


    XFB-1250C後傾離心風機參數

    XFB1250C後傾(qīng)離心風機參數


    XFB-1250C後傾離心風機尺寸

    XFB1250C後傾離心風機尺寸

    注:

    1、一般情況下,不鏽鋼板(bǎn)為“齊邊”,其餘材料為(wéi)“包邊”。

    蝸殼(ké)包邊,需(xū)要在數據(jù)“W”“0度”及“H”中(zhōng)加12mm,其它數據(jù)不變。

    2、電(diàn)機如(rú)沒有明確規定(dìng),我廠統一使(shǐ)用內國一線品牌純銅(tóng)電機。

    3、同一(yī)訂單批次使用同一廠家的電(diàn)機,不同訂單批次出現不同(tóng)廠家的電機為正常情況。

    4、進風口防護(hù)網與進出風口(kǒu)的變徑為加裝配件,風機標(biāo)準出廠均不帶進風口防護網與進出風口的變徑。

    5、XFB-1250C後傾離心風機如(rú)使用於排粉塵,需要定期對風(fēng)輪進(jìn)行清洗,否即風輪會失去平衡而(ér)損壞風機。

    6、當使用環境對風機的振動(dòng)有較高的要求時(shí)(比如把XFB-1250C後傾離心風機安裝於樓板上),可配套使(shǐ)用減振器(qì)。

    選型時應注意標準配置的風機不配套(tào)減振器,用戶可自行(háng)購買減振器,也可於訂購(gòu)風機時注明加配減振器。

    7、XFB-1250C後傾離心風機使用時不宜在全開形式(即風(fēng)機的進風口和出風口均不(bú)接管道)下長期運行。

    因為在這種狀態下風機性能是不穩定的,而且在這種情況下,離心風機標準配置的電機是(shì)處於超(chāo)載(zǎi)狀態,長期使(shǐ)用會導致電(diàn)機(jī)燒毀。短時間試機則是允許的。

    8、XFB-1250C後(hòu)傾離心風機(jī)默認為單底座不帶減震器設計,如需要雙層底座與加裝(zhuāng)減(jiǎn)震器,請與業務人員(yuán)詳細說明。




    一、性能與選擇

    在風機新安裝後(hòu)開始正式運(yùn)轉時或在使用過程中發生流量過大或過小時,可采用下列方法之一消除之:
    1) 利(lì)用節流裝置的起閉度調節流量。
    2) 改變風機的轉(zhuǎn)速調節流(liú)量。
    3) 調換新的(de)壓力較高的或較低的風機調節流量。
    4) 改變管網阻力,用(yòng)管網阻(zǔ)力係數調節流量。
    必須指出的是:一般都是采用節流裝置來調(diào)節流量,但當實際流量比需要流量大的很多時(shí),這種方法浪費電力過多,如(rú)果條件允需,通常采用降低風機轉速或(huò)調換(huàn)壓力較低的風(fēng)機。
    當節流裝(zhuāng)置全開時,流量仍嫌(xián)過小,此時節流裝置已失去節流(liú)作用,故應設法減小管網阻力係數,以增(zēng)加流(liú)量,也可采用增加風機的轉速和(hé)調換壓力較高(gāo)的風機,但電動機(jī)直聯和聯軸器直(zhí)聯的風機一般都不能改變轉速,隻有皮(pí)帶傳動的風機可改變皮帶輪直徑的大(dà)小以增減(jiǎn)轉速,切記風機的最大轉速不可超過性能表(biǎo)所列最高轉速,並核算電(diàn)機功率。

    二、安裝與使用

    在安裝前首先應準備好安裝所需材料和工具,對風機各部(bù)機件(jiàn)進行全麵檢查,對葉輪、機殼(ké)、主軸 和軸承等機件更應特別細致檢查,如發現損傷,應予修(xiū)複,然後(hòu)用煤油清洗軸承(chéng)箱內部。
    在進(jìn)行安裝操作過程中必須(xū)注意下列三點:   
    1.在一些接合麵上,為(wéi)了防止(zhǐ)生鏽,減少拆(chāi)卸困難,應塗(tú)上一層潤滑油或(huò)機械油。  
    2.在上接合麵的螺栓時,如有定位銷釘應先上好銷釘,再擰緊螺栓。   
    3.檢查機殼內(nèi)及其它殼體內部(bù),不應有掉入和遺留的工具或雜物。

     安裝要求

    1.安裝風(fēng)機時,輸氣管道的重量不應加在機殼上,按圖(tú)紙校正進風口(kǒu)與葉輪(lún)的軸向和徑向間隙尺(chǐ)寸, 日保持軸的水平位置。  
    2.安裝進風口管道時,可以直接利用進風(fēng)口本身(shēn)的螺(luó)栓聯接,此時(shí)進(jìn)風口的(de)固定是靠三個沉頭螺釘。   
    3.出風口被安裝成某一角(jiǎo)度時,後盤適當旋轉使標牌在水平位置,其中4-47-8c角鋼法(fǎ)蘭麵應(yīng)保   
    4.安裝式風機時,利用千分表和(hé)塞尺,測量風機主軸和電機軸的同(tóng)軸度及(jí)聯軸器兩端 平行度,兩軸同軸度允差為0.05 mm,聯軸器端麵平行度允差為0.1 mm。
    5.風機安裝後,用手(shǒu)試撥轉子,檢(jiǎn)查是否有過(guò)緊或刮蹭等現象,接線(xiàn)是否正確,其它(tā)保險設施是否完善,轉動部(bù)分或進(jìn)出方向是否人已(yǐ)離開,在確保安全後(hòu)方(fāng)可進行試運(yùn)轉。
    6.電機安裝後(hòu),安裝皮帶輪或聯軸器防護(hù)罩,如進氣口處不接管道時,也需加防(fáng)護網或其它安全裝置(用戶自備),其它部件照圖安裝。
    由於風機主軸轉數n與內功率N之(zhī)間有如下關係:
    因此在電機容量不改變(biàn)時,主軸轉速不宜更改,若主軸轉速增大,電機(jī)有過負荷被燒之險(xiǎn)。
    風機所配電機功率,係指在特定工況下,正常功耗加上機械損失和(hé)應有的儲備量而言,並非出風口全(quán)開時(shí)所需功率。如(rú)風機出口或入口不接管路或未加外界阻(zǔ)力而進行空轉(zhuǎn),則電機亦有被燒之險。為安全起見,應在風機的出口或入口管路中添加閥門,起動時(shí)將(jiāng)其(qí)關閉,運轉後再將閥門逐漸慢慢開啟,直到規定工況為止,並注意電(diàn)機的電流是否超標。

    三、維 護

    1.定期清(qīng)除(chú)風機及輸氣管道內的灰塵、汙垢及水等雜(zá)質(zhì),並防止生鏽。      
    2.風機修理時必須先斷電(diàn)停機(jī),絕對不允需在運轉中(zhōng)進行,開關應(yīng)由專人監護,以(yǐ)防中途送電。    
    3.對溫(wēn)度計及油(yóu)標的靈敏性應定期檢查。    
    4.除(chú)每次拆修後應更換潤滑油(yóu)外,還應定期更換潤滑油。    
    5.每次維修前後均應仔細記錄(lù)、清(qīng)點、核對工具及原材料數量,以防遺忘在風機及管道(dào)內部。    
    6.風機試車時進出(chū)口方向十米之內不需站人。
    7.安裝(zhuāng)、維修及試車時嚴禁無關人員(yuán)在場圍觀

    四、故障及原因 

    I、軸承箱振動劇烈   

    1.風機軸與電機(jī)軸不同心,聯軸器歪斜。    
    2.機殼或進風口與葉輪摩擦。    
    3.基礎的剛度不夠或不牢固。    
    4.葉輪鉚釘(dìng)鬆動(dòng)或輪盤變形。    
    5.葉輪軸盤與軸鬆動,聯(lián)軸器螺栓活動。    
    6.機(jī)殼與(yǔ)支架、軸承箱與(yǔ)支架、軸承箱蓋與座等聯接(jiē)螺栓鬆動。    
    7.風機進、出口管道安裝(zhuāng)不(bú)良,產生振動(dòng)。    
    8.轉子失衡。    
    9.管網過細,風速過快。

    II、軸承溫升過高

    1.軸承箱(xiāng)振動劇烈。
    2.潤滑脂質量不良、變(biàn)質或填(tián)充過多、含有灰塵、粘砂、汙垢等雜質。    
    3.軸承箱蓋、座聯接螺(luó)栓之緊力過大或過小。    
    4.軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前後兩軸承不同心。    
    5.滾動軸承(chéng)損壞。

    III、電動機電流過大和溫升過高    

    1.開車時(shí)進(jìn)氣管道(dào)內閘門或節流(liú)閥未關嚴。    
    2.流量超過規定值或風管漏氣。    
    3. 風機輸送的氣體中含有粘性物質或氣溫太低,氣體密度太大。    
    4.電機輸入電壓過低或電源單相斷電(diàn)。    
    5.聯軸器聯接不正(zhèng),皮圈過緊或間隙不勻。    
    6.受軸承箱振動劇烈的影響。    
    6.受並聯風機工作(zuò)情(qíng)況惡化或發生(shēng)故障的影響(xiǎng)。


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