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11-62-7A不鏽鋼(gāng)風機

  • 風量:12053-21330 m3/h
  • 風壓:1080-950 Pa
  • 功率(lǜ):11KW
  • 材質:不鏽鋼、碳鋼
  • 應用範圍:
  • 公共場(chǎng)所排風、糧(liáng)食機械、化工(gōng)機械、塑料機械
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    11-62-7A不(bú)鏽鋼風機介紹

    11-62-7A不鏽鋼風機是為適應日益發展淨(jìng)化工業及(jí)環保降噪的(de)需要而設計製作的。

    11-62-7A不(bú)鏽(xiù)鋼風機在設計時采用噪音、效率及各項氣動參數的多目標優化(huà)設計方(fāng)法,實現了整機(jī)的最佳(jiā)性能匹配,具有良好的氣動性(xìng)能。

    葉輪經嚴格的動平(píng)衡校正,故運轉平穩、噪聲低、震動(dòng)小、壽命長等特點。

    廣泛適用於單位食堂、賓館酒樓,飲食店等公共場所的廚房排風,抽油煙或通風換氣之用,並適宜在糧食(shí)機械、化工機械、塑料機械等生產(chǎn)設備上使用。

    11-62-7A不鏽鋼風機作為通(tōng)風換氣係統中配套作輸送(sòng)空氣的主(zhǔ)要設備。

    輸送標準介質空氣的溫度超過80℃,輸送介質空氣所含塵及(jí)硬質顆粒不大於150kg/m3。

    所有輸送的氣體物質中不許有粘性物質,無腐蝕性不易燃易爆氣體(tǐ)。

    11-62-7A不鏽鋼風機參數

    11-62-7A不鏽鋼風機參數


    11-62-7A不鏽鋼風機(jī)尺寸

    11-62-7A不鏽鋼風機尺寸

    11-62-7A不鏽鋼風機外觀尺寸

    注:

    1、一般情況下,不鏽鋼板為“齊邊”,其餘材料為“包邊”。

    2、電機如沒有明確(què)規定,我廠統一使用內國一線品牌純銅電機。

    3、同(tóng)一訂單批次使(shǐ)用同一廠(chǎng)家(jiā)的電機,不同訂單批次出現不同廠家的電(diàn)機(jī)為(wéi)正常(cháng)情況。

    4、進風口防護網與進出風口的變徑為加(jiā)裝配件,風機標準出廠均不帶進風口防護網與進出風口的變徑。

    5、11-62-7A不鏽鋼風機不能用於排粉塵,隻能用於排氣(qì)體。

    6、當使用環境(jìng)對風機的振動有(yǒu)較高的要求時(比如把11-62-7A不鏽鋼風(fēng)機安(ān)裝於(yú)樓(lóu)板上(shàng)),可配套使用減振器。

    選型時應注意標準(zhǔn)配置的(de)風機不(bú)配套減振器,用戶可自行購買減振器,也可於(yú)訂購風機時注明(míng)加(jiā)配減振器。

    7、11-62-7A不鏽鋼風機使(shǐ)用時不宜在(zài)全開形式(即風機的進風(fēng)口和出風口均不接管道)下長期運行。

    因為在這種狀態下風機性能是不穩定的,而且在這種情況下,離心風機標準配置的電機(jī)是處(chù)於超載狀態,長期使用會導致電機燒毀。短時間試機則是允許的(de)。

    11-62-7A不鏽鋼風機出風口角度

    11-62-7A不鏽鋼風機出風口角度




    一、性能與選擇

    在風機新安裝後開(kāi)始正式運轉時或在使用過程(chéng)中發生流量過大或過小時,可采用下列方法(fǎ)之一消除之:
    1) 利用節流裝置的(de)起閉度調節流量。
    2) 改變風機的(de)轉(zhuǎn)速調節流量。
    3) 調換新的壓力較(jiào)高的或較低的風機調節流量。
    4) 改變管(guǎn)網阻力,用管(guǎn)網阻力係數調節流量(liàng)。
    必須指出的是:一般都是采用節流裝置來調(diào)節(jiē)流量,但當(dāng)實際流量比需要流量大的很多(duō)時,這種方法浪費電(diàn)力過多,如果條件允需,通常采用降低風機(jī)轉速或調換壓力(lì)較低的風(fēng)機。
    當節流裝置全開(kāi)時,流量仍嫌(xián)過小,此時節流裝置(zhì)已失(shī)去節流作用,故(gù)應設法減小管網阻(zǔ)力係數(shù),以增加(jiā)流量,也可采用增加風機的轉速和調換壓力較高的風機,但電動機直聯和聯軸器直聯的風機一般都不能改變轉速,隻有皮帶傳動的風機可改變皮帶輪直徑的大小以增減轉速,切記(jì)風機的最大轉速不可超過(guò)性能表所列最高轉速,並核算電機功率(lǜ)。

    二、安裝與使(shǐ)用

    在(zài)安裝前首先應準備好安裝所需(xū)材料和工具,對風機各部機件進行全麵檢查,對葉輪、機殼、主軸 和軸承(chéng)等機件更應特別細致檢查,如發現損傷,應予修複,然後用煤油清洗軸承箱內部。
    在進行安裝操作過程中必須注意下列三點:   
    1.在一些接合(hé)麵(miàn)上,為了防止生鏽(xiù),減少拆卸困難,應塗上一層(céng)潤滑油或機械油。  
    2.在上(shàng)接合麵(miàn)的螺栓時,如有定位銷(xiāo)釘應(yīng)先上好(hǎo)銷釘,再擰緊螺栓。   
    3.檢查機殼內及(jí)其它殼體內部,不應有掉入和遺留的工具或雜物。

     安(ān)裝要求

    1.安裝風機時,輸氣管道的重量不應加在機殼上,按圖紙校正進風口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸, 日保持軸的水平(píng)位置。  
    2.安裝進(jìn)風口管道時,可以直接(jiē)利用進風口本身(shēn)的螺栓聯接,此(cǐ)時進風口的固(gù)定是靠三個沉(chén)頭螺釘。   
    3.出風口被安裝成某一角度時,後盤適當旋轉使標牌在水平位置,其中4-47-8c角鋼法蘭麵應保   
    4.安裝式風機時,利用千分表和塞尺,測量風機主軸和電機軸的同軸度及聯軸器兩端 平行度,兩軸同軸度(dù)允差為0.05 mm,聯軸(zhóu)器(qì)端麵平(píng)行度允差為0.1 mm。
    5.風機安裝後,用手試撥轉子,檢查是否有過緊或刮蹭等現象,接線是否正確,其它保險設施是否(fǒu)完善,轉動部分或進出方(fāng)向是否(fǒu)人已離開,在確保安全後方可(kě)進行試運轉。
    6.電(diàn)機安裝後,安裝皮帶輪或聯軸器防護罩,如(rú)進氣口處不接管道時,也需加防護網或其它安全裝置(用戶自備),其它部(bù)件照圖安裝。
    由於風機主軸轉數n與內功率N之間有如下關係:
    因此在電機容量不(bú)改變時,主軸轉(zhuǎn)速不(bú)宜更改,若主軸轉速增(zēng)大,電機有(yǒu)過負(fù)荷被燒之險。
    風機所配電機功率,係指在(zài)特定工況下,正常功耗加上機械損失和應有(yǒu)的儲備量而言,並非出風口全開時所需功率。如風機出口或入口不接管路或未加外界阻力而進行空轉,則電機亦(yì)有被燒之險。為安全起見,應在風(fēng)機的出口或(huò)入口(kǒu)管路中添加閥門,起動時將其關閉,運轉後(hòu)再將閥門逐漸慢慢開啟,直到規定工況為止,並注意電機的電流是否超標。

    三、維(wéi) 護

    1.定期清除風機(jī)及輸氣管道內的(de)灰塵、汙垢及水等雜質,並防止生鏽。      
    2.風機修理時必須先斷電停機,絕(jué)對(duì)不允需在運轉中進行,開關應(yīng)由專人監護,以防中途送電(diàn)。    
    3.對溫(wēn)度計及油標的靈敏性應定期檢查。    
    4.除每次拆修後應更換潤滑油外,還(hái)應定期更換潤滑油。    
    5.每次維修前後均(jun1)應仔細記錄(lù)、清點、核對工具及原材料數量,以防遺忘在風機及管道內部。    
    6.風機試車時進出口方向十米之內不需站人。
    7.安裝、維修及試(shì)車時嚴禁無關人員在場(chǎng)圍(wéi)觀

    四、故障及原因 

    I、軸承箱振動劇烈   

    1.風(fēng)機軸與電(diàn)機軸不同心,聯軸器歪斜。    
    2.機殼或進風口與葉輪摩擦。    
    3.基礎的剛度不夠或不牢固。    
    4.葉輪鉚釘鬆(sōng)動(dòng)或輪盤變形。    
    5.葉輪軸(zhóu)盤(pán)與軸鬆動,聯軸器螺栓活動。    
    6.機殼與支架、軸(zhóu)承箱與支(zhī)架、軸承箱蓋與(yǔ)座等聯接螺栓鬆動。    
    7.風機進(jìn)、出口管(guǎn)道安裝不良,產生振動。    
    8.轉(zhuǎn)子失衡。    
    9.管網(wǎng)過細,風(fēng)速過(guò)快。

    II、軸承溫升過(guò)高

    1.軸(zhóu)承箱振動劇烈。
    2.潤滑脂質量不良、變(biàn)質或填充過多、含有灰塵、粘砂、汙垢等雜質。    
    3.軸承箱(xiāng)蓋、座聯接螺栓(shuān)之緊力過大或過小。    
    4.軸與滾動軸承安裝歪斜,前後(hòu)兩(liǎng)軸承不同心。    
    5.滾動軸承損壞。

    III、電動機(jī)電流過大和(hé)溫升過高    

    1.開車時進氣管道內閘門(mén)或節流閥未關嚴。    
    2.流量超過規定值或風(fēng)管漏氣。    
    3. 風機輸送的氣體中含有粘性物質或氣溫太低,氣(qì)體密度太大。    
    4.電機輸入電壓過低或電源單相斷電。    
    5.聯軸器聯接不正,皮圈過緊或間隙不勻。    
    6.受軸承箱振動劇烈的影響。    
    6.受並聯風機工作情況惡化或發生故障的(de)影響。


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