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XFB-1400C後傾離心風機

  • 風量:29000-126000 m3/h
  • 風壓:2650-300 Pa
  • 功(gōng)率:7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、45KW、55KW、75KW
  • 材質:不鏽(xiù)鋼、碳(tàn)鋼
  • 應用範(fàn)圍(wéi):
  • 建築通風、熱風循環係統、廢氣回收、除塵淨化設備
廣東鑫風風機有限公司
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離心風機(jī)分類(lèi)

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    XFB-1400C後傾離心風(fēng)機介紹

    XFB-1400C後傾離(lí)心風(fēng)機(jī)是國內(nèi)效為常用的離(lí)心風機。

    葉輪經嚴格的動平衡(héng)校正(zhèng),故運轉平穩、噪聲低、震動小、壽命長等特(tè)點。

    廣泛適用於工業機械設備的配套、廢氣(qì)回收係統、商業建築通風換氣、廠房通風、鍋爐加壓送風等。

    XFB-1400C後傾離心風機在設計時采用連體(tǐ)機(jī)型設計,把電機(jī)、傳動組、風機統(tǒng)一裝配到剛性支架(jià)上,從而(ér)大(dà)大降低了安裝的難度(dù)、縮短了現場調試和安裝工(gōng)期(qī)。

    XFB-1400C後(hòu)傾離心風(fēng)機作為通風換氣(qì)係統中配套作輸送(sòng)空(kōng)氣的主要設備。

    所有輸送的氣(qì)體物質中不許(xǔ)有粘性物質,無腐蝕性不易燃易爆氣體。

    輸送標準介質空氣(qì)的溫度不超過80℃,輸送介質空(kōng)氣所含塵及硬質顆粒不(bú)大於(yú)150kg/m3。


    XFB-1400C後傾離心(xīn)風機參(cān)數

    XFB1400C後傾離心風(fēng)機參數


    XFB-1400C後傾離心風機尺寸

    XFB1400C後傾離心風機尺寸

    注:

    1、一般情況下,不鏽鋼板為“齊邊(biān)”,其(qí)餘材料為“包邊”。

    蝸殼包邊,需(xū)要在數據“W”“0度”及“H”中加12mm,其它數據不變(biàn)。

    2、電機如沒有明確規(guī)定,我廠統一使用內國一線品牌純銅電機(jī)。

    3、同一訂單批次使用同(tóng)一廠家的電機,不同訂單批次出現(xiàn)不同廠家的電機為正常情況。

    4、進風口防護(hù)網與進出風(fēng)口的變徑為加裝配件,風機標準出廠均(jun1)不帶進風口防護網與進(jìn)出風口的變徑。

    5、XFB-1400C後傾(qīng)離心風(fēng)機如使用於排粉塵,需要定期對風(fēng)輪進行清洗,否即風(fēng)輪會失去平衡而損壞風機。

    6、當使用環境對風機的(de)振動有較高的要求時(shí)(比如把XFB-1400C後傾離心風機安裝於樓板上),可配套使用減振器。

    選型(xíng)時應注(zhù)意標準配置的風機不配套(tào)減振器,用戶可自行購買減(jiǎn)振(zhèn)器,也可於訂購風機時注明(míng)加配減振器。

    7、XFB-1400C後傾離心風機使用時(shí)不宜在全開形式(即風機(jī)的進風口和出風口均不接管道)下長期運行。

    因為在這種狀態下風機性能是不穩定的,而且在這種情況下,離(lí)心風機標準(zhǔn)配置的電(diàn)機是處於超載狀態,長期使用會導致電機燒(shāo)毀。短(duǎn)時間試機則是允許的。

    8、XFB-1400C後(hòu)傾離心風機默認為單底座不帶減震器設計,如需要雙(shuāng)層底(dǐ)座與加裝減(jiǎn)震(zhèn)器,請(qǐng)與業務人員詳細說明。


    一、性能與選(xuǎn)擇

    在風機新安裝後開始(shǐ)正式運轉時或在使用過程中發生流量過大或過小時,可采(cǎi)用下列方法之一消除(chú)之:
    1) 利用節流裝置的起閉度調節流量。
    2) 改變風機的(de)轉速調(diào)節流量。
    3) 調換新(xīn)的壓力較高的或(huò)較低的風機調節流量(liàng)。
    4) 改變管網阻力,用管網阻力係數調節流量。
    必須指出的是:一般都是采用節流裝置來調節流量,但當實際(jì)流量比需要流量大的很(hěn)多時,這種方法浪費電力過多,如果條件允需,通(tōng)常采用降低風機轉速或調換壓(yā)力較低的風機。
    當節流裝置全開時,流量仍嫌過(guò)小,此時節流裝置已失去節(jiē)流作用,故應設法減小管網阻力係(xì)數,以增加流量(liàng),也可采用增加風機的轉速和調換壓力較高的風機,但電動機直聯和聯軸器直聯的風(fēng)機一(yī)般都不能改變轉速,隻有皮帶傳(chuán)動的風機可改變皮帶輪直徑的大小以增減轉速,切記風機的最大轉速不可超過性能表所列最高轉(zhuǎn)速,並核算電機功率。

    二、安裝與使用

    在(zài)安裝(zhuāng)前(qián)首先應準(zhǔn)備好安裝所需材料和工具,對風機各(gè)部機(jī)件進行全麵檢查,對葉輪、機殼(ké)、主軸 和軸承等機件更應特別細(xì)致(zhì)檢查,如發現損傷,應予修複,然後用煤油清洗軸承箱內部。
    在進行安裝操作過程(chéng)中必須注意下(xià)列(liè)三點:   
    1.在一些接合(hé)麵上,為了防止生鏽,減少拆卸困難,應塗上一層潤滑油或機械油。  
    2.在上接(jiē)合(hé)麵的螺栓時,如有定位銷釘應先上(shàng)好銷釘,再擰緊螺栓(shuān)。   
    3.檢查機殼內及其它殼體內部,不應有掉入和遺留的工具或雜物。

     安(ān)裝要求

    1.安裝風機時,輸氣管道的重量(liàng)不應加在機殼上(shàng),按圖(tú)紙校正進風口(kǒu)與葉輪的軸(zhóu)向和徑向間隙尺寸, 日保持軸的水平位置。  
    2.安裝(zhuāng)進風口管道(dào)時,可以(yǐ)直接利用(yòng)進風口(kǒu)本身的螺栓聯接,此時進風口的固定是靠三個沉頭螺釘。   
    3.出風口被安裝成某一角度時,後盤適當旋轉使標牌在水(shuǐ)平位置,其中4-47-8c角鋼法蘭麵應(yīng)保   
    4.安(ān)裝式風(fēng)機時,利用千(qiān)分表和塞尺,測量風機主軸和電機軸的同軸度及聯軸器兩端 平行度,兩軸同軸度允差為0.05 mm,聯軸器端麵平行度允差為0.1 mm。
    5.風機(jī)安裝後,用手試撥轉子,檢查是否有過緊(jǐn)或刮蹭等現象,接線是否正確,其它保險設施是否(fǒu)完善,轉動(dòng)部分或(huò)進出方(fāng)向是否人已離開,在確保安全後(hòu)方可進行試運轉。
    6.電機安裝後,安(ān)裝皮帶輪或聯(lián)軸(zhóu)器防(fáng)護罩,如進氣口處不接管道時,也需加防護網或其它安全裝置(用戶自備(bèi)),其它部件照圖安裝。
    由於(yú)風機主軸轉數n與內功(gōng)率N之間有如(rú)下關係:
    因(yīn)此在電機容量(liàng)不改變時,主軸轉速不宜更(gèng)改,若主(zhǔ)軸轉速增大,電機有過(guò)負荷被燒之險。
    風機所(suǒ)配電機功率(lǜ),係指在特定工況下,正常功耗加上機械損失和應有的儲備量而言,並(bìng)非出風口全開時所需功率。如風機出口或入口不接(jiē)管路或未加外界阻力(lì)而進行空轉,則電(diàn)機亦(yì)有被燒(shāo)之(zhī)險。為安全起見,應在風機的出口或入口管路中(zhōng)添加閥門,起動時將其關(guān)閉,運轉後(hòu)再將閥門逐漸慢慢開(kāi)啟,直到規定工況為止,並注意電機的電流是否超標。

    三、維 護

    1.定期清除風機及輸氣管道內的灰塵、汙(wū)垢及水等雜質,並防(fáng)止生鏽。      
    2.風機修理時必(bì)須先斷電停機,絕對不允需(xū)在運轉中進行,開關應由專人監護,以防中途送電。    
    3.對溫度計及油標的靈敏性應定(dìng)期檢查(chá)。    
    4.除每次拆修後應更換潤滑油外,還(hái)應定期更換潤(rùn)滑油。    
    5.每次維修前後(hòu)均應仔細記錄(lù)、清點、核對工具及原材料數量(liàng),以防遺忘在(zài)風機及管道內部。    
    6.風機試車時進出口方向十米之內不需站人(rén)。
    7.安裝、維修及試車時嚴禁無關人員在場(chǎng)圍觀

    四、故障及原因 

    I、軸承(chéng)箱(xiāng)振動劇烈   

    1.風(fēng)機軸與電機軸(zhóu)不(bú)同心,聯軸器歪斜。    
    2.機殼或(huò)進風(fēng)口與葉輪摩擦。    
    3.基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。    
    4.葉輪鉚(mǎo)釘鬆動或輪盤變形。    
    5.葉輪軸盤與軸鬆動,聯軸器螺栓活動。    
    6.機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接(jiē)螺栓鬆動。    
    7.風機進、出(chū)口管道(dào)安裝不良(liáng),產(chǎn)生振動。    
    8.轉子(zǐ)失衡。    
    9.管網過(guò)細,風速過快(kuài)。

    II、軸承(chéng)溫升過高

    1.軸承箱振(zhèn)動(dòng)劇烈。
    2.潤滑脂質量不良、變(biàn)質或填(tián)充過多、含有灰塵、粘砂、汙垢等雜質。    
    3.軸承箱蓋(gài)、座聯接螺栓之緊力過大或過小。    
    4.軸與(yǔ)滾動軸承安裝歪斜,前後兩(liǎng)軸承不同心。    
    5.滾(gǔn)動軸承損壞。

    III、電(diàn)動機電(diàn)流過大(dà)和溫升過高    

    1.開車時進氣管道內閘門或節流閥未關嚴。    
    2.流量超過(guò)規定(dìng)值或風管漏氣(qì)。    
    3. 風機輸送的氣體(tǐ)中含有粘性物質或氣溫太低,氣體密度太大。    
    4.電機輸入電壓過低或電源單(dān)相斷電。    
    5.聯軸器聯(lián)接不正,皮圈(quān)過緊或間隙不勻。    
    6.受軸承箱振動(dòng)劇烈的影響。    
    6.受(shòu)並聯(lián)風機工作情況惡化(huà)或發生故障的影響。


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