XFB-1000C後傾離心風機是國內效為常用的離心風機。
葉輪經嚴格的動平衡校正，故運（yùn）轉平穩、噪聲低、震動（dòng）小、壽命長等特點（diǎn）。
廣泛（fàn）適用於工業機械設（shè）備的配（pèi）套、廢氣回收係統、商業建築（zhù）通風換氣、廠房通風、鍋爐加壓送風（fēng）等。
XFB-1000C後傾離心（xīn）風機在設計時采用連體機型設計，把電機、傳動組、風機統一裝配到剛性支架上，從而大大降低了安裝的難度、縮短了現場調試和安裝工期。
XFB-1000C後傾離心風機作為（wéi）通風換氣係統中（zhōng）配套作輸送空氣的主要（yào）設備。
所有輸送的氣體物質中不許有粘性物質，無腐蝕性不（bú）易燃易爆氣體。
輸送標準介質空氣的溫度不超過（guò）80℃，輸送（sòng）介質空氣所（suǒ）含塵（chén）及硬質顆粒不大於150kg/m3。
XFB-1000C後傾離心（xīn）風機（jī）參數
XFB-1000C後傾離（lí）心風機尺寸
注：
1、一般情況下，不鏽鋼板為“齊邊（biān）”，其餘材料為“包邊”。
蝸殼包邊，需要在數據“W”“0度”及“H”中加12mm，其它數據（jù）不變（biàn）。
2、電機（jī）如沒有明確規定，我廠統一使用內國（guó）一線（xiàn）品牌純銅電機（jī）。
3、同一訂單批次使用同一廠（chǎng）家的電機，不同訂單批次出（chū）現不同廠家的電機為正常情況。
4、進風口防護網與進出風口的變（biàn）徑為加裝配件，風（fēng）機標準出廠均不帶進風口防（fáng）護網與進出風口的變徑。
5、XFB-1000C後傾離心風機如使用於排（pái）粉塵，需要定期對風輪進行清洗，否即風輪會失去平衡（héng）而損壞風機。
6、當使（shǐ）用環境對風機的振動有較高的要求時（比如把XFB-1000C後（hòu）傾離（lí）心風機安裝（zhuāng）於樓板上），可配套使用減振器。
選型時應（yīng）注（zhù）意標準配置的風機不配套減振器，用戶可自行購買減振器，也可於（yú）訂購風機時注明加配減振器。
7、XFB-1000C後傾離心風機使（shǐ）用時不宜在（zài）全開形式（即風機的進風口和出風口均不接管道（dào））下（xià）長期運（yùn）行。
因為在這種狀態（tài）下風機性能是不穩定的，而且在這種情況下（xià），離心風機標準配（pèi）置的電機是處於超載狀態，長期使用會導致電機燒毀。短時（shí）間試機則是允許的（de）。
8、XFB-1000C後傾離心風機默認為單底座不帶減（jiǎn）震器設（shè）計（jì），如需要雙（shuāng）層（céng）底座與加裝減震器，請與業務人員詳細說明。
一、性能與選擇（zé）
在風機新安裝（zhuāng）後開始正式運轉時或在使用過程中發生流量過大（dà）或過小時，可采用下列方（fāng）法之一消除之（zhī）：
1) 利用節流裝置的起閉（bì）度調節流量。
2) 改變風機的轉速（sù）調節流量。
3) 調換新的壓（yā）力較高的或較低的（de）風機調節流量。
4) 改變（biàn）管網阻力,用管網（wǎng）阻力係數調節流量。
必須指出的是:一（yī）般都是采用節流裝置來調節流量,但當實（shí）際流量比需要流（liú）量大的很多時，這種方法浪費電力過多，如果條件允需，通常采用降低風機轉速或調換壓力較低的（de）風機。
當（dāng）節流裝置全開時,流（liú）量仍嫌過小，此時節流裝置已失（shī）去節流作用，故應設（shè）法減小管網阻力係（xì）數，以增加流（liú）量,也可采用（yòng）增加（jiā）風機的轉速和調換壓（yā）力（lì）較高的風機，但電動機直聯和聯軸器直聯的風機一般都不能改變轉速,隻有皮帶傳動的風機可改變皮（pí）帶輪直徑的大小以（yǐ）增減轉速，切記風機（jī）的最大轉速（sù）不可（kě）超過性能表（biǎo）所列最高（gāo）轉速，並核（hé）算電機功率。
二、安裝（zhuāng）與使用
在安裝（zhuāng）前（qián）首先應準（zhǔn）備（bèi）好安裝所需材料和（hé）工具，對風機各部機（jī）件進行全麵檢查（chá），對葉輪、機（jī）殼、主軸 和軸承等機件更應特別細致檢查，如發現損傷，應予修複，然後用煤油清洗軸承（chéng）箱（xiāng）內部。
在進行安裝操作（zuò）過程中必須注意下列三點：
1．在（zài）一些接合麵上，為了防止生鏽，減少拆卸困難，應塗上一層潤滑油或機械油。
2．在上接合麵的螺栓時，如有定位（wèi）銷釘應先上好銷釘，再擰緊螺栓。
3．檢查機殼內及其它殼體內（nèi）部，不應有掉入（rù）和遺（yí）留的（de）工具或雜物。
安裝要求
1.安裝風機時，輸氣管道的重（chóng）量不應加在機殼上，按圖紙（zhǐ）校正（zhèng）進風口與葉輪（lún）的軸向和徑向間隙尺寸， 日保持軸的水平位置。
2.安裝進風口管道時，可以直接利用進風口本身的螺栓聯接，此時進風口的固定是靠三個沉頭螺釘。
3.出風口被（bèi）安裝成某一（yī）角（jiǎo）度時，後盤適當旋轉使標牌在水平位置，其中4-47-8c角鋼法蘭（lán）麵應保
4.安裝式風機時，利用千分（fèn）表和塞尺，測量風機主軸和電機軸（zhóu）的同（tóng）軸度及聯軸器（qì）兩端 平行度，兩軸同軸度允差為0．05 mm，聯軸器端麵平（píng）行度允差為0．1 mm。
5.風機安裝後，用手試撥轉子，檢查是否有過緊（jǐn）或刮蹭等現象，接線是否正確，其它（tā）保險設施是否完善，轉動部分或進（jìn）出方向是否人已離開，在確保安全後方可進行試運轉。
6.電機安裝（zhuāng）後，安裝皮帶輪或聯軸器防護罩，如進氣口處不接管道時，也需加防護網或其它安全裝置(用（yòng）戶自備)，其它部（bù）件照圖安裝。
由於風機主軸轉數n與內功率N之間有如下關（guān）係：
因此在（zài）電機容量不改變時，主軸轉速不宜更改，若主軸轉速增（zēng）大，電機有過負荷（hé）被燒之險。
風機所配（pèi）電機功率，係指在特定工況下，正常功耗加上機械損失和應有的儲備量而言，並非出風口全開時所需功率（lǜ）。如（rú）風機出口或入口不接管路或（huò）未加外界阻力而進行空轉，則電機亦有被燒之險。為安全起見，應在風機（jī）的出口或（huò）入口管路中添加閥門，起動（dòng）時將（jiāng）其關閉，運轉後再將（jiāng）閥門逐漸慢慢開啟，直到規定工況為止，並注意電機的電流是否（fǒu）超標。
三、維 護
1．定（dìng）期清（qīng）除風機及輸（shū）氣管道內的灰塵、汙垢（gòu）及水等（děng）雜質，並防止生鏽（xiù）。
2．風機修理時必須先斷電停機，絕對不允需在運轉中進（jìn）行，開關應由專人監護，以防中途送電。
3．對溫度計及油標的靈敏性應定期檢查。
4．除每次拆修後應更換潤滑油外，還應定期更換潤滑油。
5．每次維修前後均應仔細記錄、清點、核對工具及原（yuán）材料數量，以防遺忘在（zài）風機及管道內部。
6．風（fēng）機試車時進（jìn）出口方向（xiàng）十米之內不（bú）需站人。
7．安裝（zhuāng）、維修及試車（chē）時嚴禁無關人員在場圍（wéi）觀
四、故障及原因
I、軸承箱（xiāng）振動劇烈
1．風機軸與電機軸不（bú）同心，聯軸器歪斜。
2．機殼或（huò）進風口與葉輪摩擦。
3．基礎的（de）剛度不（bú）夠或不牢（láo）固（gù）。
4．葉輪鉚釘鬆（sōng）動或輪盤變形。
5．葉輪軸盤與軸鬆（sōng）動，聯軸器螺栓活動。
6．機（jī）殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓鬆動。
7．風（fēng）機進、出口管道安裝不良，產生振動。
8．轉子失衡。
9．管網過細（xì），風速過快。
II、軸承溫升過高
1.軸承箱振動劇烈（liè）。
2.潤滑脂質量不良、變質或填充（chōng）過（guò）多、含有（yǒu）灰（huī）塵、粘砂、汙垢（gòu）等雜質。
3.軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力過大或過小。
4.軸與滾動軸承安裝歪斜，前後兩軸承不同心。
5.滾（gǔn）動軸承損壞。
III、電動機電流過大和溫升過高
1．開車時進氣（qì）管道內閘門或節流閥未關嚴。
2．流量超過規定值（zhí）或風管漏氣。
3. 風機輸送的氣體中含有粘性物質或氣溫（wēn）太（tài）低，氣體密度太大（dà）。
4．電機輸入電壓過低或電源單相斷電。
5．聯軸器聯接不正，皮圈過緊或間（jiān）隙不勻。
6．受軸承箱振動劇烈的影響。
6.受（shòu）並聯風機工作情況惡化或（huò）發生故（gù）障的（de）影響。
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