DZ550離心風機（jī）具有結構輕巧，外形（xíng）美觀，噪音（yīn）小，風量大（dà），靜壓高等特點。
根據不同的應用環境可以采用304不鏽鋼、316不鏽鋼、鍍鋅板、普通A3噴塗等材質。
適用（yòng）於各類噴塗設備加（jiā）壓、熱風循環係統、工業機械設備配套、小（xiǎo）空間抽排風、空調淨化設備等。
DZ550不鏽鋼多翼（yì）式離心風機配置高溫風輪，可輸送小於200度的高溫熱風。
DZ550多翼（yì）離（lí）心（xīn）風機參數
DZ550多翼（yì）離心風機尺寸
注：
1、一般情況下，不鏽鋼板為“齊邊”，其餘（yú）材料為（wéi）“包邊”。
2、電機如沒有明確規定，我廠統一使用內國（guó）一線品牌（pái）純銅電（diàn）機。
3、同一訂單批（pī）次使用同一廠家（jiā）的電機，不同訂單批次（cì）出現不同（tóng）廠家的（de）電機為正常情況。
4、進（jìn）風口防護網與進出風（fēng）口的變徑為加裝配（pèi）件（jiàn），風機標準出廠均不（bú）帶進風口防護網與（yǔ）進出風口的變徑（jìng）。
5、DZ550多翼離心風機不能（néng）用於排粉塵，隻能用於排氣體。
6、當使用環境對風機的振動有較高的要求時（比如把DZ550多翼離心風機（jī）安裝於樓板上），可（kě）配套使用減（jiǎn）振器。
選型時應注意標準（zhǔn）配置的風機不配套減（jiǎn）振器，用（yòng）戶可自行購買減振器，也可於訂購風機時注明加配減（jiǎn）振（zhèn）器。
7、DZ550多翼離（lí）心風機使用時（shí）不（bú）宜在全開形式（即風（fēng）機的進風口和出風口均不接管道）下長期運行。
因為在這種狀態下風機性能是不穩定的，而且在這種情（qíng）況（kuàng）下，離心風機標準配置的電機是處於超載狀態，長期使用會導致電機燒毀。短時間試機則是允許的。
8、DZ550多翼離心（xīn）風機配5.5KW電機必需要加（jiā）裝蝸舌（shé）。
DZ550多翼離心風機（jī）出（chū）風角度
一、性能與選（xuǎn）擇
在風機新安裝後開始正式（shì）運轉時或在使用過程中發生（shēng）流量過大或過小（xiǎo）時，可采用下列方法之一消除之：
1) 利用節流裝置的起閉度調節（jiē）流量。
2) 改變（biàn）風（fēng）機的（de）轉速調節流量。
3) 調換新（xīn）的壓力較高的或較低（dī）的風機調節流量（liàng）。
4) 改變管網（wǎng）阻力,用管網阻（zǔ）力係（xì）數調（diào）節流量。
必（bì）須指出的是（shì）:一般都是采用節流裝置（zhì）來（lái）調節流量,但當實際（jì）流量比需要流量大的很多時，這種方法浪費電力過多，如果條件允需，通常采用降低風機（jī）轉速或（huò）調換壓力較低的風機。
當（dāng）節流裝置全開時,流量仍嫌過小，此時（shí）節流裝置已失去節流作用，故應設法減小管網阻力（lì）係數，以增加流量,也（yě）可采用增加風（fēng）機的轉速和調換壓力較（jiào）高的風機，但電動機直聯和（hé）聯軸器直聯的風機一般都不能（néng）改變轉速,隻有皮帶傳動（dòng）的（de）風機可改變皮帶輪直徑的大小以（yǐ）增（zēng）減轉速，切記風機的最大轉速不可超（chāo）過性能表所列最高轉速，並核算電機功率。
二、安裝與使用
在安裝前首（shǒu）先應準備好安裝所需材料和工（gōng）具，對風機各（gè）部機件進行全麵檢查，對葉輪、機殼（ké）、主（zhǔ）軸 和軸承等機件（jiàn）更應特別細致檢查，如發現損傷，應予修（xiū）複，然後用煤油清洗軸承（chéng）箱內部。
在進行安（ān）裝操作（zuò）過程中必須注意下列三點：
1．在一些接合麵上，為了防止生鏽，減少拆卸困難，應塗上一層（céng）潤（rùn）滑油（yóu）或機械油。
2．在上接合麵的螺栓時，如有定位銷釘應先上好（hǎo）銷釘，再擰緊螺栓。
3．檢查機殼內及其它殼體內部，不應有掉入和遺留的工具或雜物。
安裝要求
1.安裝風機時，輸氣管（guǎn）道的重量不應加在機殼上，按圖紙校（xiào）正進（jìn）風口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸， 日保持軸的水（shuǐ）平位置。
2.安裝進風口管道時，可以直接利用進風口本身（shēn）的螺栓（shuān）聯接，此時進風口的固定（dìng）是靠三個沉頭螺釘。
3.出風口被安裝成某一角度時，後盤適當旋轉使標牌在水平位（wèi）置，其中4-47-8c角鋼法蘭麵應保
4.安裝式風（fēng）機時，利用千分表和塞尺，測量風機主（zhǔ）軸和電機軸的同軸度（dù）及聯（lián）軸器兩端（duān） 平行度（dù），兩軸同（tóng）軸度允差為0．05 mm，聯軸器端麵平行度允差為0．1 mm。
5.風機安（ān）裝後，用手試撥轉子，檢查是否（fǒu）有過緊或刮蹭（cèng）等現象，接（jiē）線是否正確，其它保（bǎo）險設施是否完（wán）善，轉（zhuǎn）動部分（fèn）或進出方向是否人已離（lí）開，在確保（bǎo）安全後方可進行試運轉。
6.電機安裝後，安裝皮帶輪或聯（lián）軸器防護罩，如（rú）進氣口處不（bú）接管（guǎn）道時，也需加防護網或其它安全裝置(用戶自備)，其它部（bù）件照圖安裝。
由（yóu）於風（fēng）機主軸轉數n與（yǔ）內功率N之間有如（rú）下關係：
因此在電機容量（liàng）不改變時，主軸轉速不（bú）宜更改，若（ruò）主軸轉速增大，電機有（yǒu）過負荷被燒之險。
風機所配電（diàn）機功（gōng）率，係指在（zài）特（tè）定（dìng）工況下，正常功耗加上機械損失和應有的儲備量而言，並非（fēi）出風口全開時（shí）所需功率（lǜ）。如風機（jī）出口或（huò）入口不接管路（lù）或未加外界阻力而進行空轉，則電機亦有被燒之險。為安全起見，應在風機的出口或（huò）入口管路中添加閥門，起動時將其關（guān）閉（bì），運轉後再將閥門逐漸慢（màn）慢（màn）開啟，直到（dào）規定工（gōng）況為止，並注意電機的電流是否超標。
三、維 護
1．定期清除風機及輸氣管道（dào）內的灰塵、汙垢及（jí）水等（děng）雜（zá）質，並防止生鏽（xiù）。
2．風機修理時必須先斷電停機，絕（jué）對不允需在運轉中進行，開關（guān）應由專（zhuān）人（rén）監護，以防中途送電。
3．對（duì）溫度計及油標的（de）靈敏（mǐn）性應定期檢查（chá）。
4．除每次拆修後應更換潤（rùn）滑油外，還應定期更（gèng）換（huàn）潤滑油（yóu）。
5．每次維修前後均應仔細記錄、清點、核對工具及原材料數量，以防遺忘在風機及（jí）管道內部。
6．風機試車時進出口方向十米之內（nèi）不需站人。
7．安裝、維修及試（shì）車時（shí）嚴禁無關人（rén）員（yuán）在場（chǎng）圍觀
四、故障及原因
I、軸承箱振動劇烈
1．風機軸與電機軸不同心，聯軸器歪斜。
2．機殼或進風口與葉輪摩擦。
3．基礎（chǔ）的剛度不（bú）夠或不牢固。
4．葉輪鉚釘鬆動或輪（lún）盤變形（xíng）。
5．葉輪軸盤與軸（zhóu）鬆動，聯軸器螺栓活動（dòng）。
6．機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓鬆動（dòng）。
7．風機進、出口管道（dào）安裝不良（liáng），產生振動。
8．轉子失衡。
9．管網過細，風速過快。
II、軸承溫升過高
1.軸承箱振動劇烈。
2.潤滑脂質量不良、變質（zhì）或填充過多、含有灰塵、粘砂、汙（wū）垢等雜質。
3.軸（zhóu）承箱蓋、座聯接螺栓之緊（jǐn）力過大或過（guò）小。
4.軸與滾動軸承（chéng）安裝（zhuāng）歪斜，前後兩軸承（chéng）不同心。
5.滾動軸承損（sǔn）壞。
III、電動機電流過大和溫升（shēng）過高
1．開車時進氣管道內（nèi）閘門或節流閥未關嚴。
2．流量超（chāo）過規定值或風管漏氣。
3. 風機輸送的氣體中含有粘性物質或氣溫太低（dī），氣體密度太大。
4．電機輸入電壓過低或電源單相斷電（diàn）。
5．聯軸器聯接不正，皮圈過緊或間隙不勻。
6．受軸（zhóu）承箱振動劇烈（liè）的影響。
6.受並（bìng）聯風機工作情況（kuàng）惡化或發生故障的影響（xiǎng）。
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