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DZ200多翼離心風機

  • 風(fēng)量:2300-2500 m3/h
  • 風壓:850-780 Pa
  • 功率:1.1KW
  • 材(cái)質(zhì):碳鋼、304不鏽鋼、316不(bú)鏽鋼
  • 應用範圍:
  • 機械設備配套、熱風循係統、空調淨化設(shè)備
廣東鑫風風機有限公司
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離心風機分(fèn)類

  • 多翼離心風(fēng)機
  • 後傾離心風機
  • 不鏽鋼風機
  • 高壓離(lí)心風機(jī)
  • 箱式離心風機(jī)
  • 插入式(shì)風(fēng)機
  • 離心風機風輪
  • D式傳動
  • A式傳動
  • C式傳(chuán)動
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    DZ200多翼離心風機(jī)介紹

    DZ200離心風(fēng)機具有結構輕巧,外形美觀(guān),靜壓高噪(zào)音小,風量大(dà),等特點(diǎn)。

    適用於各類噴塗設備加壓、熱風循環係統、工業機械設備配套、小空間抽排風、空調淨化設備等。

    根據不同的應(yīng)用環境可以采(cǎi)用(yòng)304不鏽鋼、鍍鋅(xīn)板、普通A3噴塗、316不鏽鋼等材(cái)質。

    DZ200不鏽鋼多翼式離心風機配置高溫風輪(lún),可輸送小於200度的高溫熱風。

    DZ200多翼離心(xīn)風機參數

    DZ200多翼式離心風機參數(shù)


    DZ200多翼式離心(xīn)風機尺寸

    DZ200多翼式離心風機尺寸

    DZ200多翼式離心風機外觀尺寸

    注:

    1、一般情況下,不鏽鋼板(bǎn)為“齊邊”,其餘材料為(wéi)“包邊”。

    2、電機如沒有(yǒu)明確規(guī)定,我廠統(tǒng)一使用內國一線品(pǐn)牌純(chún)銅(tóng)電(diàn)機。

    3、同一訂單(dān)批次使用同一廠家的電機,不同訂單批次出現不同廠家的(de)電機為正常情況。

    4、進風口防護網與進出風口的變(biàn)徑為加裝配件,風機標準出廠均不(bú)帶進風口防護(hù)網(wǎng)與進(jìn)出風口的變徑。

    5、DZ200多翼離心風機不能用於排粉(fěn)塵,隻能用於排氣體。

    6、當使用(yòng)環境對風(fēng)機的振動有較高的要求時(比(bǐ)如把DZ200多翼離心風機安裝於樓板上(shàng)),可(kě)配套(tào)使(shǐ)用減振器。

    選型時應注意標準配置的風機不配(pèi)套減振器,用戶(hù)可自行購買減振(zhèn)器,也可於(yú)訂購風機時注明加配減振器。

    7、DZ200多翼離心風機使(shǐ)用時(shí)不宜在全開形式(即風機的進風口和出風口均不接管道)下(xià)長期運行

    因為在這種狀態下風機性能(néng)是不穩定的(de),而(ér)且(qiě)在這種情(qíng)況下,離心風機(jī)標準配置的電機是處於超載狀態,長期使用會導致電機燒毀。短(duǎn)時間試機則是允許的。


    DZ200多翼離心風機出風角度

    DZ200多翼式離心風機出風角度






    一、性能與選擇

    在風機新安(ān)裝後開始正式運轉時(shí)或在使用過程中發生流量過大(dà)或過(guò)小時,可采用下列方法之一消除之:
    1) 利用節流裝置的起閉度調節流量。
    2) 改變風(fēng)機的轉速調節流量。
    3) 調換新的壓力較高的或較低的(de)風機(jī)調節流量。
    4) 改變管網阻(zǔ)力,用管網(wǎng)阻力係數調節流(liú)量(liàng)。
    必須指出的是:一般都是采用節流(liú)裝置來(lái)調節流量,但當(dāng)實際流量比需要(yào)流量大的很多時(shí),這種方法浪費電(diàn)力過多,如(rú)果(guǒ)條件允需,通常采用降低風機轉速或調換壓力較低的風機。
    當節流裝(zhuāng)置全開時,流量仍嫌過小,此時節流(liú)裝置已失去節流作用(yòng),故應設法減小管網阻力(lì)係(xì)數,以增加流量,也可采用(yòng)增加風機的轉(zhuǎn)速和調換壓(yā)力較(jiào)高的風機,但電動(dòng)機直聯和聯軸器直聯的風機一般都不能改變轉速,隻有皮帶傳動的風機可改變皮帶輪直(zhí)徑的大小以增減轉(zhuǎn)速,切記風機的最大轉速(sù)不可超過性能表所列最高轉速,並核算電機功率。

    二、安裝與使用

    在安裝前首(shǒu)先應(yīng)準備好安裝所需材料和工具,對風機各部機件進行全麵檢查,對葉輪、機殼、主軸 和軸承等機件更應(yīng)特別(bié)細(xì)致(zhì)檢查,如發現損傷,應予修複,然後用煤油清洗軸承箱內部。
    在進行安裝操(cāo)作過程中必須(xū)注意下列三點:   
    1.在一些接(jiē)合麵上,為了防止生鏽,減少拆卸困難,應塗上一(yī)層(céng)潤滑油或機械(xiè)油。  
    2.在上接合麵的螺栓(shuān)時,如有定位銷釘應先上好銷釘,再擰緊螺栓。   
    3.檢查機殼內及其它殼(ké)體內部,不應有掉入和遺留的工具或雜物。

     安裝要求

    1.安裝風機時,輸氣管道的重量不應加在機殼上,按圖紙校(xiào)正進風口與葉輪的軸向和徑(jìng)向間隙尺寸, 日保持軸的水平位置(zhì)。  
    2.安裝進風口管道(dào)時,可以直接利用進風口本(běn)身的螺栓聯接,此時進風口的固定是靠三(sān)個沉頭螺釘。   
    3.出風口被安裝成某一角度(dù)時,後盤適當旋轉使標牌在水平位置(zhì),其(qí)中4-47-8c角鋼法蘭麵應保   
    4.安裝式風機時,利用千分表和塞尺,測量風機主軸和(hé)電機軸的同軸度及聯軸器兩端 平行度,兩軸同軸度(dù)允差為0.05 mm,聯軸器端麵平行度允差為0.1 mm。
    5.風機安裝後,用手試撥轉子,檢查是否有過緊(jǐn)或刮蹭等現(xiàn)象,接線是否正確,其它保險設施是否完善,轉動部分或進出(chū)方向是否人已(yǐ)離開,在確(què)保安全後方可進行試運轉(zhuǎn)。
    6.電機安裝後,安裝皮帶輪或聯(lián)軸器防護罩,如進氣口處不接(jiē)管道時,也需加(jiā)防護網或其它安全裝置(用戶自備(bèi)),其它部件照(zhào)圖安裝。
    由於風機主軸(zhóu)轉數n與內功率N之間有(yǒu)如下關係:
    因此在電機容量不改變(biàn)時,主(zhǔ)軸轉速不宜更改,若主軸轉速增大,電機有過負荷被燒之險。
    風機所配電機功率,係指在特定工況下,正常功耗加上機械損失和應有的儲備(bèi)量而言(yán),並非出風口全開時所需功率。如(rú)風機出口或入口不接管路(lù)或未(wèi)加外界阻力而進行空轉(zhuǎn),則(zé)電機亦有被燒之險。為安(ān)全起見,應在風機的出口或入口(kǒu)管路(lù)中添加閥門,起動時將其關閉,運轉後再將閥門逐漸慢慢(màn)開啟,直(zhí)到規定工(gōng)況為止,並注意電機的(de)電流是否超標。

    三(sān)、維(wéi) 護

    1.定期清除風機及輸氣管道內的灰塵、汙垢及水等雜質(zhì),並防止生鏽。      
    2.風機修理時必須先斷電停機,絕對不允需在運轉中進行,開(kāi)關應由專人監(jiān)護,以防中(zhōng)途送(sòng)電。    
    3.對溫度計及油標的靈敏性應定期檢查。    
    4.除每次拆修後應更換潤滑油外,還應定(dìng)期更換潤滑油。    
    5.每(měi)次維修前後均應仔細記錄、清點、核對工具及原材料數量(liàng),以防遺忘在風(fēng)機及管道內部。    
    6.風機試車時(shí)進出口(kǒu)方向十米之內不(bú)需站(zhàn)人。
    7.安裝、維修及試車時嚴禁(jìn)無關人員在場圍觀

    四、故障及原因 

    I、軸承箱振動劇烈   

    1.風機軸(zhóu)與電(diàn)機軸不同心,聯軸器歪斜。    
    2.機殼或進(jìn)風口與葉輪(lún)摩(mó)擦。    
    3.基礎的剛度不夠或不牢固。    
    4.葉輪鉚釘鬆動或輪盤變(biàn)形。    
    5.葉輪軸盤與軸鬆動,聯軸器螺栓活動。    
    6.機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座(zuò)等聯接螺栓鬆(sōng)動。    
    7.風機(jī)進、出口管道(dào)安裝不良,產生振動。    
    8.轉子失衡。    
    9.管網過細,風速過快。

    II、軸承溫(wēn)升過高(gāo)

    1.軸承箱振動劇烈。
    2.潤滑脂質量不良、變質或填充過多、含有灰塵、粘砂、汙(wū)垢等雜質。    
    3.軸承箱蓋、座(zuò)聯接(jiē)螺栓之(zhī)緊力過(guò)大或過小。    
    4.軸與滾動軸承安裝歪斜,前後兩軸(zhóu)承不同心。    
    5.滾動軸承損壞。

    III、電動機電流過大和溫升過高    

    1.開車時進(jìn)氣管道內閘(zhá)門或節流閥未關(guān)嚴。    
    2.流量超(chāo)過規定值或(huò)風管漏氣。    
    3. 風機輸送的氣體(tǐ)中含(hán)有粘性(xìng)物質或氣溫太低,氣(qì)體密度太大。    
    4.電機輸入(rù)電壓(yā)過低或電源單相斷電。    
    5.聯軸器聯接不正,皮圈過緊或間隙(xì)不勻。    
    6.受軸承箱振動劇烈的影響。    
    6.受並(bìng)聯風機工作情況惡化或發生故障的(de)影響。


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