DZ500多翼離心風機介紹（shào）
DZ500離心（xīn）風機具有結構輕巧，外形美觀，噪音小，風量大，靜壓高等特點。
根據不同的（de）應用環境可以采用304不鏽鋼、316不鏽（xiù）鋼、鍍鋅板、普通A3噴塗等材質。
適用於各類噴塗設（shè）備加壓、熱風循環係統、工業機（jī）械設備配套、小空間抽排風、空調淨化設備等。
DZ500不鏽鋼多翼式離心風機配置高溫風輪，可輸送小於200度的高（gāo）溫熱風。
DZ500多（duō）翼離心風機（jī）參數
DZ500多翼離心風機（jī）尺寸
注：
1、一般情況下，不鏽鋼板為（wéi）“齊（qí）邊”，其（qí）餘材料（liào）為“包邊”。
2、電機如沒（méi）有（yǒu）明（míng）確規（guī）定，我廠統一使用內國一線品牌純銅電機。
3、同一訂單批次使用同一廠家的電（diàn）機，不同訂單批次出現不同廠家的電機為（wéi）正常情況。
4、進風口防護網與進出風口的變徑為（wéi）加裝配件，風機標準出廠均不帶進風口防護網（wǎng）與進出風口的變徑。
5、DZ500多翼離心風機（jī）不能用於排粉塵，隻能用（yòng）於排氣體。
6、當使用環境對（duì）風機的振（zhèn）動有較（jiào）高的要求時（比如把DZ500多翼離心風機安裝於樓板上），可配套使用減振器。
選型時應注意標準配置的風機（jī）不配套減振器，用戶可自行購買減振器，也可於訂購風機時注明加配（pèi）減振器。
7、DZ500多翼離心風機使用時不宜在全開形式（即（jí）風機的進風口和出風口均不接管道（dào））下長期運行。
因為在這種狀態下（xià）風機性能是不穩定（dìng）的，而且在這種情況下，離心風機標準配置的電機是處於超載狀（zhuàng）態，長期使用會導致電機燒毀。短時間試機則是允（yǔn）許的。
8、DZ500多翼離心風機配4KW電機必需要（yào）加裝蝸舌。
DZ500多（duō）翼離心（xīn）風機出（chū）風角度
一、性能與選擇
在風機新安裝（zhuāng）後開始（shǐ）正式運（yùn）轉時或在使用過程中發生流（liú）量（liàng）過大或過小時，可采用下列方法之（zhī）一消除之：
1) 利用節流裝置（zhì）的起閉度調節流量。
2) 改（gǎi）變風機的轉速調節流量。
3) 調換新的（de）壓力較高的或較低的風機（jī）調節流量。
4) 改變管網阻力,用管網阻力係數調節流量。
必須指出的是:一般都是（shì）采用節流裝置來調節（jiē）流量,但當實際流量比需要流量（liàng）大的（de）很多（duō）時，這（zhè）種方法浪費電力過多，如果條件允需，通常采用降低風機轉速或調換（huàn）壓力較低（dī）的風機。
當節流裝置全開時（shí）,流量仍嫌過小，此時節流（liú）裝置已失去節流作用（yòng），故應設法（fǎ）減小管網阻（zǔ）力係數，以增加流量,也可采用增加風機的轉速和調換壓力較高的風機，但電動機直聯（lián）和聯（lián）軸器直聯的風機一般都不能改變轉速,隻有皮帶傳動的風機可改變皮帶輪直徑的大小以增減轉速，切記風機（jī）的最大轉速不可超過性能（néng）表所列最（zuì）高轉速（sù），並核算電機功率。
二、安裝與使用（yòng）
在（zài）安裝前首先應準備好（hǎo）安裝所需材料和工具，對風機各部機件進行全麵檢查，對葉輪、機（jī）殼、主軸 和軸承等機件更應特別細致檢查（chá），如發（fā）現損傷，應予修複，然後用煤油清（qīng）洗（xǐ）軸承箱內部。
在進行安裝操作（zuò）過程中必須注意下列三點：
1．在一些接合麵上，為了防（fáng）止生鏽（xiù），減少（shǎo）拆（chāi）卸困難，應（yīng）塗上一層潤滑（huá）油或機械油。
2．在上接合麵的螺栓時，如有定位銷釘應先上好銷釘，再（zài）擰緊（jǐn）螺栓。
3．檢查機殼內及（jí）其它殼體內部，不應有掉入和遺留的工具或雜物。
安裝要求
1.安裝風機時，輸氣管道的重量不應加（jiā）在機殼上，按圖紙校正進風口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸， 日（rì）保持軸的水平位（wèi）置。
2.安（ān）裝進風口管道時，可以（yǐ）直接利用進風口本身的螺栓聯接，此時進風口的固定是靠三個沉頭螺釘。
3.出風口被安裝成（chéng）某（mǒu）一角度時，後盤（pán）適當旋轉使標牌在水（shuǐ）平位置，其中4-47-8c角鋼法蘭麵應保
4.安裝式風機時，利用千（qiān）分表和塞尺，測量風機主軸和電機軸的（de）同軸度及聯軸器兩端 平（píng）行度，兩軸同軸度允差為0．05 mm，聯軸器端麵平行度允差為0．1 mm。
5.風機安裝後，用手試撥轉子，檢查（chá）是否有過緊或刮（guā）蹭等（děng）現象（xiàng），接線是否（fǒu）正確，其它（tā）保險設施是否完善，轉動（dòng）部分或進出方向是（shì）否人已離（lí）開，在確保安全後方可進行試運轉。
6.電（diàn）機（jī）安裝（zhuāng）後，安裝皮（pí）帶輪或聯軸器防（fáng）護罩，如進氣口處不接管道時，也需加防護網或（huò）其它安全裝置(用（yòng）戶自（zì）備)，其它部件照圖安裝。
由於風機主軸轉數n與內功率N之間有如下（xià）關係：
因此在電（diàn）機（jī）容量不改變時，主軸轉速不宜更改（gǎi），若主軸（zhóu）轉速增大，電機有過負（fù）荷被燒之險。
風機所配電機功率，係指在特定工況下，正常功耗加上（shàng）機（jī）械損失和應有的儲備量而言，並非出風口全開時所需功率（lǜ）。如風機出口或入口不接管路或未加外界阻力（lì）而進行空轉，則電機亦有被燒之險。為安全（quán）起見，應在風機的出口或入口管路中添加閥門，起動時將其關閉，運轉後再將閥門逐漸慢慢開啟，直到規定工況為止（zhǐ），並注意電機的電流是否超標。
三、維（wéi） 護
1．定期清（qīng）除風機及輸氣管道內（nèi）的灰塵、汙垢及水等雜質（zhì），並防止生鏽。
2．風機修理（lǐ）時必（bì）須先斷電停機，絕對不允需（xū）在運轉中（zhōng）進行，開（kāi）關應由專人監護，以防中途送電。
3．對溫度計（jì）及油（yóu）標的靈敏（mǐn）性應定期（qī）檢查（chá）。
4．除每次拆修（xiū）後應更換潤滑油外，還應（yīng）定期更換潤滑油。
5．每次維修前（qián）後均應（yīng）仔細記錄、清點、核對工具及原材料數量，以防遺忘在（zài）風機及管（guǎn）道內部。
6．風機試車時進出口（kǒu）方向（xiàng）十米之內不需站人。
7．安裝、維修（xiū）及試車時嚴禁（jìn）無關人員在場圍觀
四、故障及原因
I、軸承箱振動劇烈
1．風機軸與電機軸（zhóu）不同心，聯（lián）軸（zhóu）器歪斜。
2．機殼或進風口與葉（yè）輪摩擦。
3．基礎的剛（gāng）度不夠或不牢固。
4．葉輪鉚釘鬆動或輪（lún）盤變形（xíng）。
5．葉（yè）輪軸盤與軸鬆動，聯軸器螺栓活動（dòng）。
6．機殼與支架（jià）、軸承箱與支（zhī）架、軸承箱（xiāng）蓋與座等聯（lián）接螺栓（shuān）鬆動。
7．風機進、出口管道安裝不良，產生振動。
8．轉子失衡（héng）。
9．管網過細，風速過快。
II、軸承溫升過高
1.軸承（chéng）箱振動劇（jù）烈。
2.潤滑脂質量不良、變（biàn）質（zhì）或填充過多、含有灰塵、粘砂（shā）、汙垢等雜質。
3.軸承箱蓋、座聯接螺栓之（zhī）緊力過大或過小。
4.軸與（yǔ）滾動軸承安裝歪斜，前後兩軸承不同心。
5.滾動軸承損壞。
III、電動機電流過（guò）大和溫升過高
1．開車時進氣管道內閘門或節流閥未關嚴。
2．流量超過規定值（zhí）或風管漏氣。
3. 風機輸送的氣體中含有粘性物質或氣溫太低，氣（qì）體密（mì）度太大。
4．電機（jī）輸入電（diàn）壓過低或電源單（dān）相斷電。
5．聯軸器聯接不正，皮圈過緊或間（jiān）隙不勻（yún）。
6．受軸承箱振動劇烈的影（yǐng）響。
6.受並聯風機工作情況惡化或發生故障的影響（xiǎng）。
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