XFB-560A後傾離心風機是（shì）國內效為常用的離心風機。
葉輪經嚴格的（de）動平衡校正，故運轉平穩、噪聲低、震動小、壽命長等特點。
廣泛適用於工業機（jī）械設備的配套、廢氣回（huí）收係統、商業建築通風換氣（qì）、廠房通風、鍋爐加壓送風等。
XFB-560A後（hòu）傾離心風機在設計時采用連體機型（xíng）設計，把電機、傳動組、風機統一裝（zhuāng）配到剛性支架上，從而大大降低（dī）了安裝的難度、縮（suō）短了現場調試和安裝工期。
XFB-560A後傾離心風機作為通（tōng）風換氣係（xì）統中配套作輸送空（kōng）氣（qì）的主要設備。
所有輸送的氣體物質中不許有粘性物質，無腐蝕性不易燃（rán）易（yì）爆（bào）氣體。
輸送標準介質空氣（qì）的溫度不超過80℃，輸送介質空氣所含塵及硬質顆粒不（bú）大於150kg/m3。
XFB-560A後傾離心（xīn）風機參（cān）數
XFB-560A後傾離心風機尺寸
注：
1、一般情況下，不鏽鋼板為“齊邊”，其餘材料為“包邊”。
蝸殼包邊，需要在數據（jù）“W”“0度”及“H”中（zhōng）加12mm，其（qí）它數據不變。
2、電機如沒（méi）有明確規（guī）定，我廠統一使用內國一線品牌（pái）純銅電機。
3、同一訂單批次使用同一廠家的電機，不同訂單批次出（chū）現不同廠家的電機為正常（cháng）情況。
4、進風口防（fáng）護網與進出風口的變徑為加裝配（pèi）件，風機標（biāo）準出廠均（jun1）不（bú）帶（dài）進風口防護網與進出風口的變徑。
5、XFB-560A後傾離心風機（jī）如使用於排粉塵，需（xū）要（yào）定期（qī）對風輪進行清洗，否即風輪（lún）會失去平衡而損壞風機。
6、當使用（yòng）環境對風（fēng）機（jī）的振動有較高的要求時（比如把XFB-560A後傾（qīng）離心風機安裝於樓板上），可配套使用（yòng）減（jiǎn）振器。
選型時應注意標準配置的風機不配（pèi）套減振器，用戶可自行購買減（jiǎn）振器（qì），也可於訂購風機時注明加配減振器。
7、XFB-560A後傾離心風機使用時不宜在全開（kāi）形式（即風機的進風口和出風口均不接管道）下長期運行。
因為在這種狀態下風機性（xìng）能是不穩定（dìng）的，而且在這種情況下，離心風機標準配置的（de）電機是處於超載狀態，長期（qī）使用會（huì）導致電機燒毀。短時間試機則是允許的。
XFB-560A後傾離心風機出風口角度
一、性能（néng）與選擇
在風機新（xīn）安裝後開始正式運轉時或在使用過程中發生流量過大或過小時（shí），可（kě）采用下列方法之一（yī）消（xiāo）除之：
1) 利用節流裝置的起閉度調節（jiē）流量。
2) 改變風機（jī）的轉速調節流量。
3) 調換（huàn）新的壓力較高的或較低的風（fēng）機調節（jiē）流量。
4) 改變管網阻力（lì）,用管網阻力係數調節流量（liàng）。
必須指（zhǐ）出的是:一般都是采用節流裝置來調節流量,但當實際流量（liàng）比需要流量大的很多時，這種方法浪費電（diàn）力過多，如（rú）果條件允需，通常采用降低風機轉速或調（diào）換壓力較低的風機。
當節流（liú）裝（zhuāng）置全開時,流量（liàng）仍嫌過小，此時節流裝置已失去節流作用，故應（yīng）設法減小管網阻力係數，以增加流量,也可采用增加風機的轉（zhuǎn）速（sù）和調換壓力較（jiào）高的風機，但電動機直聯和聯軸器直聯的風機一般都不能改變轉速,隻有皮帶傳動的風機可改變（biàn）皮（pí）帶輪（lún）直徑的大小以增減（jiǎn）轉速，切記風機的最大轉速（sù）不（bú）可超（chāo）過性能表所列（liè）最高轉速，並核算電機功（gōng）率（lǜ）。
二（èr）、安裝與使用
在安裝前首先（xiān）應準備好安裝所需材料和工具，對風機各部機件進行全麵檢（jiǎn）查，對葉輪、機殼、主軸 和軸承等機件更應特別細致檢查，如發現損傷，應予（yǔ）修複，然後用煤油清洗軸承箱（xiāng）內部。
在進（jìn）行安裝操（cāo）作過程中必須注意下列三點：
1．在一些接合麵上，為了防止生鏽，減少拆卸困難，應塗上一層潤滑油或機械油。
2．在上接合麵的螺栓時，如有定（dìng）位（wèi）銷釘應先上好銷釘，再擰緊螺栓。
3．檢查（chá）機殼內及其它殼體內部，不應有掉入和遺留的工具或雜物。
安裝要求
1.安裝風（fēng）機時，輸氣管（guǎn）道的重量不應加在機殼上（shàng），按（àn）圖紙校正進風口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸， 日保持（chí）軸的水平（píng）位置。
2.安裝進風口管道（dào）時，可以直接利用進（jìn）風（fēng）口本（běn）身的螺栓聯接，此時（shí）進風口的固定是靠三個沉頭螺（luó）釘。
3.出（chū）風口被安裝成某一角（jiǎo）度時，後盤適當旋轉使標牌在水平位置，其中（zhōng）4-47-8c角鋼（gāng）法（fǎ）蘭麵應保（bǎo）
4.安裝式風機時，利用千分表和塞尺，測量風機主軸（zhóu）和電機軸的同軸度及聯（lián）軸器兩端 平行度，兩軸同軸度允差為0．05 mm，聯（lián）軸器（qì）端麵平行度允差為0．1 mm。
5.風機安裝後，用手試撥轉子，檢查是否有過緊或刮（guā）蹭（cèng）等現象，接（jiē）線（xiàn）是否正確，其它保險設施是否完善，轉動部分或進出方向是否人已離開，在確保安全（quán）後方可進行試運轉（zhuǎn）。
6.電機安裝（zhuāng）後，安裝皮（pí）帶輪或聯軸器防護罩，如進氣口處不接管道時，也需加防護網或其它安全裝置(用（yòng）戶自（zì）備)，其它部件照圖安裝（zhuāng）。
由於風機主軸轉數n與內功率（lǜ）N之間有如下關（guān）係：
因此在電機容（róng）量不改變時，主軸轉速（sù）不（bú）宜更改，若主軸轉速增大，電機有過負荷被燒（shāo）之險。
風機所配電機功率，係指在特定工況下，正常功耗加上機械（xiè）損（sǔn）失和應有的儲備量而言，並非出（chū）風口全開（kāi）時所（suǒ）需功率。如風機出口或入口不接管路或未加外界阻力而進行（háng）空轉，則電機亦有被燒之險。為安全起見，應在風機的出口或入口管路中添加閥門，起動時將其關閉，運轉後（hòu）再（zài）將閥門逐漸慢慢開啟，直到規定工況為止，並注（zhù）意電機的電流是否超標。
三、維 護
1．定期清除風機及輸氣管（guǎn）道內的灰塵（chén）、汙垢及水等雜質（zhì），並防止（zhǐ）生鏽。
2．風機修理（lǐ）時必須先斷電停機，絕對不允需在運轉中進行，開關應由專人監護，以（yǐ）防中途送電。
3．對溫度計及油標的靈敏（mǐn）性應定期檢（jiǎn）查。
4．除每次拆（chāi）修後應更換潤滑（huá）油（yóu）外（wài），還應定期更換潤滑油。
5．每次維修前後均應仔細記錄、清（qīng）點、核對工具及原材料數量，以防遺（yí）忘在風（fēng）機及管道內部（bù）。
6．風機試車（chē）時進出口方向十米之內不需站人。
7．安裝、維修及試車時嚴禁（jìn）無關人員在場圍觀
四、故（gù）障及原（yuán）因
I、軸承箱振動（dòng）劇烈
1．風機軸（zhóu）與電機（jī）軸不（bú）同心，聯軸器歪斜。
2．機殼或進風口與葉輪摩擦。
3．基（jī）礎的剛度不（bú）夠或不牢固。
4．葉輪鉚釘鬆動或輪盤變形（xíng）。
5．葉輪軸盤與軸（zhóu）鬆動，聯軸器螺栓活動。
6．機殼與支架（jià）、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓鬆（sōng）動。
7．風機進、出口管道安裝不良，產生振動。
8．轉子失衡。
9．管網過細，風速過快。
II、軸（zhóu）承溫升過高
1.軸承箱振動劇（jù）烈。
2.潤滑（huá）脂質量（liàng）不良、變（biàn）質或填充過多、含有灰（huī）塵、粘砂、汙垢等雜質。
3.軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力（lì）過大或過小。
4.軸與滾動軸承安裝歪斜，前後兩軸承不同心。
5.滾動軸承損壞。
III、電（diàn）動機電流過大和溫升（shēng）過高
1．開車時進氣管道（dào）內閘門（mén）或節流閥未關嚴（yán）。
2．流量超（chāo）過規定值或風管漏（lòu）氣。
3. 風機輸送的氣體（tǐ）中含有（yǒu）粘性物質或氣溫太低，氣體密度太大。
4．電機輸入電壓過低或電源（yuán）單相斷電。
5．聯軸器聯接不正，皮圈過緊或間隙不勻。
6．受軸（zhóu）承箱振動劇烈的（de）影響。
6.受並聯風機工作情況惡化或（huò）發生故障的影響。
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