XFB-800C後（hòu）傾離心風機是國內效為（wéi）常用的離心風機。
葉輪經（jīng）嚴格的動平衡校正，故運轉平穩、噪聲低、震動小、壽（shòu）命長等特點。
廣泛適用於工業機械設備的配（pèi）套、廢（fèi）氣（qì）回收係（xì）統（tǒng）、商業建築通風換（huàn）氣、廠房通風、鍋爐加壓送風等。
XFB-800C後傾（qīng）離心風機在（zài）設計時采用連體機型（xíng）設計，把電機、傳動組、風機統一裝配到（dào）剛性支架上，從而大大降低了安裝的難度、縮短了現（xiàn）場調試和安裝工期。
XFB-800C後傾離心風機作為通（tōng）風換氣係統中配套作輸送空氣的主要設備。
所有輸送的氣體物質（zhì）中不許有粘性物質，無腐蝕（shí）性不（bú）易燃易爆氣體。
輸送標準介質空氣的溫（wēn）度不超過80℃，輸（shū）送介質空氣所含塵及硬質顆粒不大於（yú）150kg/m3。
XFB-800C後傾離（lí）心風機參數
XFB-800C後傾離心風機尺寸
注：
1、一般情況下，不鏽鋼板為“齊邊”，其餘材料為“包邊”。
蝸殼包邊，需要在（zài）數據“W”“0度”及“H”中加12mm，其它數據不變。
2、電（diàn）機如沒有明確（què）規定，我廠統（tǒng）一使用內國一線品牌純銅電機。
3、同一訂單批（pī）次使用同一廠家的電機，不同訂單批次出現不同廠家的（de）電機為正常情況。
4、進風口防護網與進出風口的變徑為加裝配件，風機標準出廠均不帶進風口防護網與進出風（fēng）口的變徑。
5、XFB-800C後傾離心（xīn）風機如使用於排（pái）粉塵，需要（yào）定期對風輪進行清洗，否即風輪會失去平衡而損壞風機。
6、當使用（yòng）環境對風（fēng）機（jī）的振動有較（jiào）高的要求（qiú）時（比如把XFB-800C後（hòu）傾離心風機安裝於樓板（bǎn）上），可配套使用減（jiǎn）振器。
選型時應注意（yì）標（biāo）準配置的風機不配套減振器，用戶可自行購買（mǎi）減振器，也可於訂購（gòu）風機時注明加配減振器。
7、XFB-800C後傾離（lí）心風機使用時不宜在全開形式（即風機的進風口和出風口均不接管道）下長期（qī）運行。
因為（wéi）在這種狀態下風機性（xìng）能是不穩（wěn）定的，而且（qiě）在這種情況下，離心風機標準配置的電機是處於超載狀態，長（zhǎng）期使用會導致電機燒毀。短時間試機則是（shì）允許的（de）。
8、XFB-800C後傾離心風機默認為單底座不帶減（jiǎn）震器設計，如需要雙（shuāng）層底座與加裝（zhuāng）減震器，請與業務人員詳細說明。
一、性能與選擇
在風機新安裝後開始正式運（yùn）轉時或在使用過程中發生流量（liàng）過大或過小時，可采用下列方（fāng）法之一消除之：
1) 利用節流裝置的起閉度調節（jiē）流量。
2) 改變風機的（de）轉速調節流量。
3) 調換（huàn）新的壓力較高的或較低的（de）風機調節流量。
4) 改變管網阻（zǔ）力,用管網阻力係數（shù）調節流量。
必須指出的是:一般都是采用節流裝置來調節流量,但當實際流量比需要（yào）流量大的很多時，這種方法（fǎ）浪費電力過（guò）多，如果條件允需，通常采用（yòng）降低風機轉速或調換壓力較低的風（fēng）機。
當節流裝置全開時（shí）,流量仍嫌過小，此時節流裝置已（yǐ）失去節流作用，故應設法減小管網阻力係數（shù），以增加流量,也可采用增加風機的轉速和（hé）調換壓力較高的風機（jī），但電動機直聯和（hé）聯軸器直聯的風（fēng）機（jī）一般都不（bú）能改變（biàn）轉速,隻（zhī）有皮帶傳動的風機可改變皮帶輪直徑的（de）大小（xiǎo）以增減（jiǎn）轉速，切（qiē）記風機的最大轉速不可超過性能表所列最高轉速，並（bìng）核算電機功率。
二、安裝與使用
在安裝前首（shǒu）先應（yīng）準備好安裝所需材料和工具，對風機各部機件進行全麵檢（jiǎn）查，對葉輪、機殼、主軸 和軸承等（děng）機件更應特別細致檢查，如發現損傷，應予修複，然後用煤油清洗軸承箱內部。
在進（jìn）行安裝操作過程中必（bì）須注意下列三點：
1．在一些接合麵上，為了防止生鏽，減（jiǎn）少拆卸困（kùn）難，應塗上一層潤滑油或機（jī）械油。
2．在上接合麵的螺（luó）栓時，如有定位銷釘應先上（shàng）好銷釘，再擰緊螺栓。
3．檢查機殼內及其（qí）它殼體內部（bù），不應有掉入和遺留的工具或（huò）雜物。
安裝要求
1.安裝風機時，輸（shū）氣管（guǎn）道的重量不應加在機殼上（shàng），按圖紙校正進風口（kǒu）與葉輪的軸向和徑向（xiàng）間隙尺寸， 日保持軸的水平位置。
2.安裝進風口管道時，可以直接利用進風口本身的螺栓聯（lián）接，此時進風（fēng）口的（de）固定（dìng）是靠三個（gè）沉頭螺釘。
3.出風口被（bèi）安裝成某（mǒu）一角（jiǎo）度時（shí），後盤適當旋轉使標牌在水平（píng）位置，其中4-47-8c角鋼法蘭麵應保
4.安裝式風機時，利用千分表和塞尺（chǐ），測量（liàng）風機主軸和電機軸的（de）同（tóng）軸度及聯軸器兩端 平行度，兩軸同軸度允差為0．05 mm，聯軸器端麵平行度允差為0．1 mm。
5.風機安裝後，用手試撥轉子，檢查（chá）是否有過緊或刮蹭等現象，接線是否正（zhèng）確，其它保險設施（shī）是否完善，轉動部分（fèn）或（huò）進出方向是否人已離開，在（zài）確保安全（quán）後方可進行試運轉（zhuǎn）。
6.電機（jī）安（ān）裝後，安裝皮帶輪或聯軸器防護罩，如進氣口處不接管道時，也需加防（fáng）護網或其它安（ān）全裝置(用戶自備（bèi）)，其它部件（jiàn）照圖安裝（zhuāng）。
由於風機（jī）主軸轉數n與內功率N之間有如下關係：
因（yīn）此在電機容量（liàng）不改變時，主軸轉速（sù）不（bú）宜更改，若主軸轉速增大，電機有過負荷被燒（shāo）之險。
風機所配電機功率，係指在特定工（gōng）況（kuàng）下，正常功耗加上機械損失和應有（yǒu）的儲備量而言，並非出風口全開時所需功率。如（rú）風機出口或入口不接管（guǎn）路或未（wèi）加外界阻力而進行（háng）空轉，則電（diàn）機亦有被燒之險。為安全起見，應在風機的出口或入（rù）口管路中添（tiān）加閥門（mén），起動時將其關閉，運轉後再將閥門逐（zhú）漸慢慢開（kāi）啟，直到規（guī）定工況為止，並注意（yì）電機（jī）的電流是否超標。
三（sān）、維 護
1．定期清除風機及輸（shū）氣管道內的灰塵、汙垢及水等雜質，並防止生鏽。
2．風機修（xiū）理時必須先斷電停機，絕對不允需在運轉中進行，開關應由專人監護，以防中途送電。
3．對（duì）溫（wēn）度（dù）計及油標的靈敏性應定（dìng）期檢查。
4．除每次拆修後應更（gèng）換潤滑油外，還應定期更換（huàn）潤滑油（yóu）。
5．每次維修前後均應仔細記錄、清點、核對工具及原材料數量，以防遺忘在風機及管道內部。
6．風機試車時（shí）進出口方（fāng）向十米之內不（bú）需（xū）站人。
7．安裝（zhuāng）、維（wéi）修及試車時嚴禁無關人員（yuán）在場圍觀
四、故障及原因
I、軸承箱振動劇烈（liè）
1．風機（jī）軸（zhóu）與電機軸不同心，聯軸器（qì）歪斜。
2．機殼或進風口與葉（yè）輪摩擦。
3．基礎的剛度不夠（gòu）或不牢固。
4．葉（yè）輪鉚釘鬆動或輪盤（pán）變形。
5．葉輪軸盤與軸（zhóu）鬆動，聯軸器螺栓活動。
6．機殼與（yǔ）支架、軸承箱與支架、軸（zhóu）承箱蓋與座等聯接螺栓鬆動。
7．風機進、出口管（guǎn）道安裝（zhuāng）不良，產生振動。
8．轉子失衡（héng）。
9．管網過（guò）細，風速過快。
II、軸承溫升過高（gāo）
1.軸承（chéng）箱振動劇烈。
2.潤滑脂質量不良、變質或填充過（guò）多、含有灰塵、粘砂、汙（wū）垢等雜質。
3.軸承箱蓋、座聯接螺栓（shuān）之緊力（lì）過大或過小。
4.軸與滾動軸承安（ān）裝歪斜（xié），前後兩軸承不同心。
5.滾動軸承損壞。
III、電動機電流過大和溫升（shēng）過高（gāo）
1．開車時進氣管道內（nèi）閘門或節流閥未關嚴。
2．流量超過（guò）規定值或風管漏氣。
3. 風機輸送的氣體中含有粘（zhān）性物質或氣溫（wēn）太低，氣體密度太大。
4．電機輸入電壓過低或電源單相斷電。
5．聯軸器聯接不正，皮圈過緊或間隙不勻。
6．受軸承箱振動（dòng）劇烈的影響。
6.受並聯風機工作情況惡化或發生故障的影響（xiǎng）。
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