離心風機（jī）是根據動能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速（sù），然後減速、改變流向，使動能轉換成勢（shì）能(壓力)。
在（zài）單級離（lí）心風機中，氣體（tǐ）從軸向進入葉輪，氣體（tǐ）流經葉輪時改變成徑（jìng）向，然後（hòu）進（jìn）入擴壓器。
在擴壓器（qì）中，氣體改變了流動方（fāng）向並且管道斷麵麵積增大使（shǐ）氣流減（jiǎn）速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。
壓（yā）力增高（gāo）主要發生在葉輪中，其次發生在（zài）擴壓過程。
在多級離心風機中，用（yòng）回流器使氣流進（jìn）入下一葉輪，產生更高壓力。
離心風（fēng）機實質是一種變流量恒（héng）壓裝置。當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由於內部損失,實際特性曲線（xiàn）是彎曲的（de）。
離心風（fēng）機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。
對一個給定的進氣量（liàng）,較高進氣溫度(空氣密（mì）度較低（dī）)時產生的壓力較低.對於一條給定的（de）壓力與流量特性曲線，便有一（yī）條功率（lǜ）與流量特性曲線.當鼓風機以恒（héng）速運（yùn）行時，對於一個給定的流量（liàng）,所需的功率隨進氣溫度的（de）降（jiàng）低而升高。