兩台或兩台（tái）以上離心風機從同一進氣管道或進氣室吸（xī）氣，並（bìng）同時向一公共管道送氣的運行方式，稱為離心風機的並聯。
其（qí）實在使用（yòng）兩台風機（jī）來（lái）並聯運行的過程中，其的型號（hào）是否相同對（duì）並聯運行工作的影響是不一樣的，接下來久久9热re这里只有精品6針對這一問題（tí）展（zhǎn）開分（fèn）析（xī）討論。
首先（xiān），假如兩台並聯的離心風機設備型（xíng）號相同，這樣在進行（háng）並聯的時候，可以（yǐ）按照離心泵並聯特性曲線獲得的方法（fǎ），也是按（àn）照（zhào）並聯後風壓不變、兩（liǎng）風機風量疊加的原則，通過（guò）圖（tú）解法求（qiú）得風機（jī）並聯（lián）後的特（tè）性曲（qǔ）線。經（jīng）分析可知，在經過並聯之後，係統中的風量和風壓（yā）均增（zēng）加了。
不（bú）過並聯之後每台（tái）風（fēng）機（jī）設備的送風量小於單（dān）開一台風機時的送風量。
不（bú）過像這樣在將兩台型號相同的離心風機設備進（jìn）行並聯的時候，每（měi）台風機的風壓卻大於（yú）單開一台時的風壓。
由此可知，在將兩台（tái）同（tóng）型號的風機並聯後，其總風（fēng）量（liàng）並非是單台風機獨立運行時風量（liàng）的兩倍，而是（shì）小於兩（liǎng）倍，並聯後風量並沒有達到多出一台風機的風量的程度。
需要注意的是，在將兩款同型號的離心風機並聯之後，其實際風量的（de）增加量，往往（wǎng）會受到風機管路係統特性（xìng）曲線的陡峭程度的直接影響。
一般情況下，管路（lù）係統特性曲線越陡，即阻抗越大，並聯後增加的風量（liàng）越小。反之，增加（jiā）的風量越大。
所以（yǐ），如果是為了增加風（fēng）量而采用並聯，是用在管路阻力較小的係統中，否則，可能（néng）使得（dé）並聯顯得不合算。
還有（yǒu）另（lìng）外（wài）一種情況，那是將兩台（tái）型號不同的離心（xīn）風機（jī）設備進行並（bìng）聯，比如一大一小兩台風機並聯，這時小的（de）離心風機雖然也在運轉，但根本不能輸送（sòng）出氣體，實際上不起作用，其中的氣體隻是在風機內部往複旋轉而發熱，隻有大風機在係統中輸送氣體。